Proces sastavljanja baterije za napajanje
Proces montaže za napajanjelinija za sklapanje baterijskog paketasličan je motorima vozila s tradicionalnim gorivom. Prilikom sastavljanja različitih komponenti paketa baterija za napajanje u potpuni sklop, potrebni su konektori kao što su vijci, matice, kabelske vezice, stezaljke i zakovice za kabelski svežanj za čvrsto povezivanje pet glavnih sustava: baterijski modul, sustav upravljanja baterijom (BMS), sustav upravljanja toplinom, električni sustav i mehanički sustav. Slično kao kod izgradnje složene zgrade, ovi konektori su "vijci" koji čvrsto drže zajedno ključne "strukture", u konačnici stvarajući paket baterija s pouzdanom mehaničkom čvrstoćom, postavljajući temelje za njegovu kasniju ispravnu funkciju u novim energetskim vozilima.

Proces ispitivanja nepropusnosti zraka
Budući da se baterija obično ugrađuje ispod sjedala ili prtljažnika novog energetskog vozila, izravno izložena vanjskom okruženju, mora imati izvrsna svojstva brtvljenja. Ako brtva nije dobra, struja visokog napona može doći u dodir s vodom kada je vozilo izloženo vodi ili vlazi, što može dovesti do ozbiljnih posljedica. Ispitivanje nepropusnosti ključno je za osiguranje sigurnosti baterije. Uključuje dvije faze: ispitivanje zrakonepropusnosti na razini sustava upravljanja toplinom i ispitivanje zrakonepropusnosti na razini paketa. Prema sustavu razine zaštite koji je izradila Međunarodna elektrotehnička komisija (IEC), baterije za napajanje moraju ispunjavati IP67 ocjenu.
Na primjer, SAIC Passenger Vehicle demonstrirao je svoju -tehnologiju zaštite zrakopropusnosti na visokoj razini stavljanjem cijelog, potpuno napunjenog paketa u akvarij sa zlatnom ribicom na sedam dana. Zlatna ribica je ostala neozlijeđena, a voda nije ušla u čopor. Ovo u potpunosti pokazuje važnost dobre zrakonepropusnosti i vrijednost povezanih procesa ispitivanja. Tijekom stvarnog procesa testiranja, baterija se najprije zabrtvi. Zatim, specijalizirana oprema za ispitivanje nepropusnosti, kao što je detektor curenja, primjenjuje određeni pritisak na unutrašnjost baterije i detektira promjene u tlaku kako bi se utvrdilo ima li curenja. Ispitivači također koriste hermetičke čeljusti za brzo spajanje baterije kako bi se osigurala točnost i učinkovitost ispitivanja. Nadalje, parametri ispitivanja kao što su ispitni tlak, maksimalno dopušteno curenje, vrijeme napuhavanja, vrijeme stabilizacije napona, vrijeme ispitivanja i vrijeme ispuha moraju se precizno prilagoditi na temelju specifičnog dizajna i zahtjeva baterije. Samo nakon sveobuhvatne analize ovih parametara može se točno odrediti zrakonepropusnost baterije.
Proces fleširanja softvera
Proces flashiranja softvera također je poznat kao snimanje softvera ili punjenje softvera. U paketima baterija za napajanje, ključna operacija ovog procesa je flash BMS kontrolne strategije u obliku koda u CMU (Cell Monitor Unit) i BMU (Battery Management Unit) unutar BMS-a. Tijekom naknadnog testiranja baterije i stvarne uporabe, elektronička upravljačka jedinica obrađuje i analizira prikupljene podatke o statusu baterije. Na temelju rezultata analize izdaje odgovarajuće upravljačke upute relevantnim funkcionalnim modulima unutar sustava, te u konačnici prenosi te informacije vanjskom svijetu. Može se reći da softverski proces fleširanja daje baterijskom paketu mogućnost "razmišljanja" i "prilagođavanja", dopuštajući mu da racionalno prilagodi svoje radno stanje u skladu s različitim radnim uvjetima i statusom baterije, osiguravajući siguran i stabilan rad. To je poput instaliranja inteligentnog "mozga" u bateriju, koji precizno kontrolira svaki operativni detalj u svakom trenutku.
Proces ispitivanja električnih performansi
Proces testiranja električnih performansi obavezan je korak testiranja prije nego što proizvod siđe s proizvodne trake. Pokriva više aspekata, uključujući testiranje izolacije, testiranje statusa punjenja te testove brzog i sporog punjenja. Statičko testiranje uključuje ispitivanje izolacije, kojim se provjerava izolacija između različitih dijelova baterije i između baterije i vanjskog svijeta kako bi se spriječio rizik od curenja. Testiranje statusa punjenja točno određuje trenutnu razinu napunjenosti baterije i jesu li različiti parametri punjenja normalni. Testovi brzog i sporog punjenja simuliraju različite scenarije punjenja kako bi se potvrdila prilagodljivost i sigurnost baterije pri različitim brzinama punjenja. Dinamičko testiranje koristi stalnu visoku struju za procjenu parametara kao što su kapacitet baterije, energija i konzistentnost baterije.
Nadalje, postoji postupak podešavanja SOC-a (Stanje napunjenosti) za prilagođavanje SOC-a baterije na tvornički-određenu SOC vrijednost. Dok različite tvrtke imaju vlastite standarde za parametre ispitivanja električnih performansi, kineska vlada također je izdala relevantne propise, kao što su "GB/T 31484-2015 Zahtjevi za životni ciklus i metode ispitivanja za električne baterije za električna vozila" i "GB/T 31486-2015 Zahtjevi za električne performanse i metode ispitivanja za električne baterije za električna vozila." Ovi nacionalni standardi daju objedinjene specifikacije i reference za ispitivanje električnih performansi, osiguravajući da svaki paket baterija izvan proizvodne linije ispunjava zahtjeve sigurnosti i pouzdanosti, jamčeći ispravan rad novih energetskih vozila.
O nama
Acey Inteligentnispecijalizirana za pružanje-rješenja na jednom mjestu za polu-automatske/potpuno{2}}automatske linije za sastavljanje litijevih baterija koje se koriste u ESS, UAV, E-biciklima, E-skuterima, električnim alatima, dvo/tri kotačima, itd. Osim toga, nudimo kompletan set opreme za sastavljanje baterija, kao što je Cell Grading Stroj, stroj za sortiranje baterija, stroj za lijepljenje izolacijskog papira, CCD tester, aparat za ručno/automatsko točkasto zavarivanje, BMS tester, sveobuhvatni tester baterija i sustav za testiranje paketa baterija, itd.













